Escort mk1 for sale

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La restauration complète depuis le châssis a duré plusieurs années pour arriver à un résultat irréprochable. Pour le châssis et ses renforts: Il est impossible en quelques lignes de décrire cette Ford Escort MK1 tellement la préparation de l'ensemble est incroyable!

Origine Angleterre. Magnifique ensemble monté avec soins sur base de pièces neuves! Toute l'electricité neuve et le systhème de freinage opérationnel sur base d'un pédal box 3 voies Cooper S État: Utilisé Type de carrosserie: Essence Côte Collection: Magnifique Ford Escort Mk1 Pinto 2 litres version rallye préparée avec soin en pour en faire une voiture compétitive et amusante à conduire! Son propriétaire s'en sépare à regret au profit d'un projet immobilier. La liste des accessoires et des transformations est trop longue à exposer, en voici les axes principaux:. Equipement complet aux normes en vigueurs.

Origine France 1er propriétaire Année: Ses succès en rallye n'allaient pas se démentir et Ford remportait avec la "mark one" Mk1 le championnat d'Europe des rallyes en , et le marathon Wembley-Mexico Complète avec les ouvrants et vitres! Cette voiture est disponible à la vente en l'état. Elle peut, également, faire l'objet d'un assemblage spécifique sur commande. Un exemple unique, une voiture d'exception qui fait partie au propre comme au figuré de l'histoire du sport automobile.


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Mise en vente par son propriétaire, cette magnifique Escort Mk1 Gp2 a été réalisée et entretenue par nos soins depuis sa restauration totale en nos ateliers. Dés sa première participation, sous les couleurs du Team Glory and Legendary , elle montera sur la plus haute marche du podium à l'occasion du rallye des Cevennes.

La Ford Escort Mk1 fut introduite en Angleterre en décembre et présentée au Salon de Bruxelles pour la première fois au grand public en Legends Cars est une catégorie de sport automobile venant des États-Unis, arrivée en France en Les voitures sont propulsées par un moteur de moto Yamaha XJR Il s'agit de petits bolides très légers kg avec pilote et dépourvus de différentiel.


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